Evropska komisija, Evropska investiciona banka (EIB), Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) i Srbija najavile su 28. februara 2023. godine zajednički finansijski paket od 2,2 milijarde evra za modernizaciju železničkog Koridora 10. Paket se fokusira na obnovu železničke deonice između Beograda i Niša, omogućavajući brzu železničku vezu do 200 km/h između dva grada, uz brži protok robe i usluga i brzu integraciju u železničku mrežu EU.

Paket uključuje investicioni grant do 598 miliona evra iz EU – najveći grant EU za jedan projekat u Srbiji, zatim kredit EIB-a od 1,1 milijarde evra i kredit EBRD-a od 550 miliona evra. EU je već odobrila 265 miliona evra bespovratnih sredstava iz IPA fonda, a prva tranša od 82,8 miliona evra potvrđena je protokolom koji je potpisan u vozu od Beograda do Niša.

Potpisivanje je održano u prisustvu evropskog komesara za susedsku politiku i pregovore o proširenju Olivera Varheljija i predsednika Srbije Aleksandra Vučića, kao i šefa Kancelarije EIB-a za Zapadni Balkan AlesandraBragoncija, direktora EBRD-a za Zapadni Balkan Matea Kolanđelija, ministarke za evropske integracije Tanje Miščević, ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Gorana Vesića i ministra finansija Siniše Malog, kao i diplomatski predstavnika država članica EU.

Železnički koridor 10 je jedan od panevropskih koridora koji povezuje centralnu Evropu sa Solunom u Grčkoj. Identifikovan je kao Glavni projekat 1 – Povezivanje Istoka sa Zapadom, u okviru Ekonomskog i investicionog plana EU za Zapadni Balkan. Plan ima za cilj da pokrene ulaganja u transport, energetiku, zelenu i digitalnu tranziciju, kako bi se stvorio održiv rast i radna mesta koja će dostići jednu trećinu BDP-a Zapadnog Balkana.