28.februara 2023., Evropska komisija, European Investment Bank (EIB), European Bank for Reconstruction and Development (EBRD) i Srbija zajedno su najavili finansijski paket od 2,2 milijarde eura za modernizaciju željezničkog koridora 10.  Paket se fokusira na rehabilitaciju željezničke dionice između Beograda i Niša, koja omogućava brzu željezničku vezu do 200 km na sat između dva grada, uz brži protok roba i usluga i brzu integraciju u željezničku mrežu EU.

Paket uključuje investicioni grant u iznosu do 598 miliona eura od EU – najveći EU grant za jedan projekat u Srbiji; 1,1 milijardi eura kredita od EIB-a, kao i 550 miliona eura kredita od EBRD-a. EU je već odobrila 265 miliona eura IPA bespovratnih sredstava, a prva tranša od 82,8 miliona eura je potvrđena protokolarnim potpisivanjem u vozu od Beograda do Niša.

Potpisivanje je obavljeno u prisustvu evropskog komesara za politiku susjedstva i pregovore o proširenju, Olivér Várhelyi i predsjednika Srbije Aleksandra Vučića, kao i šefa kancelarije EIB-a za Zapadni Balkan, Alessandro Bragonzi, direktora EBRD-a za Zapadni Balkan, Matteo Colangeli, ministarke za evropske integracija, Tanje Miščević, ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Gorana Vesića i ministra finansija, Siniše Malog kao i diplomata zemalja članica EU.

Željeznički Koridor 10 je jedan od panevropskih koridora koji povezuje Centralnu Evropu sa Solunom u Grčkoj. Identifikovan je kao vodeći projekata 1 – Povezivanje Istoka sa Zapadom, u okviru Ekonomskog i investicionog plana EU za Zapadni Balkan (Economic and Investment Plan for the Western Balkans). Plan ima za cilj da mobiliše investicije u oblastima transporta, energetike, zelene i digitalne tranzicije, stvaranje održivog rasta i radnih mjesta koja dostižu jednu trećinu BDP-a Zapadnog Balkana.